Vad gör att sperma smakar gott

Planet, en tjugofyra år gammal, dubbelpropellerad Sentinel var två timmar försenad med att lyfta från Tutuila International Airport, mer kärleksfullt känd som Pago Pago Butt Enhancer Jeans, Samoa. Det hade varit ett radiofel som orsakat förseningen och hade med kontrolltornets tillstånd börjat rulla ner förklädet för att ställa upp längst ut på banan för start. Regn, som hade förutsetts, hade precis börjat falla och den biträdande piloten informerades via den fasta radion att de nu mer än sannolikt skulle drabbas av hårt väder sydväst om Fiji på flyget till Brisbane.

Men för det radiofelet skulle flygplanet ha missat stormen och inte vara på väg in i den och den här historien skulle inte ha skrivits. Planet, på charter till Samoan Council, bar en pilot och en biträdande pilot, båda australiensare och två flygvärdinnor, en australiensisk och den andra var en kiwi från Nya Zeeland. Maximalt antal passagerare skulle vara åttiosex, men på det här flyget hade de fjorton tomma platser så sjuttiosex själar tog sig i luften för staden Brisbane. Dessutom transporterade flygplanet tio pallar med tonfisk från konservfabriken i Pago Pago för den australiensiska marknaden.

Nödövningen Omskärelseförfaranden för vuxna utförts och alla satt när planet gick i luften för att svänga på kurs mot Australien.

"Välkommen ombord på flight Sam två ett fyra," sprakade de små högtalarna i hela kabinen. 'Det här är din kapten som talar, namnet på Chris Jones och min andrepilot är Dennis Raymond. Vi ber om ursäkt för den sena starten, men vi måste ha en radio som fungerar. Vi kommer att flyga i ungefär trettiofem tusen fot och anländer till Brisbane ungefär vid midnatt. Middag kommer att serveras inom kort och vi hoppas att du kommer att njuta av flygningen.' Han klickade av högtalaren.

"Du nämnde inte det dåliga vädret framför dig," sa Raymond från sin plats till höger.

'Nej. Låt dem äta sin middag i fred, svarade Jones. "Vi kanske bara kan undvika det."

I huvudhytten hade flygvärdinnorna lossat sina säkerhetsbälten och gick till det lilla pentryt och drog fram dryckesvagnen och började servera alla som ville ha en drink innan maten. Skylten för säkerhetsbälte och rökförbud slocknade och passagerarna började slappna av. Eftersom de var ett chartrat plan följde de inte riktigt reglerna för de större flygbolagen genom att förbjuda rökning av cigaretter på deras flyg, även om det var en fråga som ställdes när sätena fördelades så att rökarna skulle hamna i den bakre delen av flygplanet. plan. De flesta av dessa tändes när skylten slocknade.

Debra, den australiensiska flygvärdinnan serverade drinkarna till passagerarna på babordssidan, medan Tiki, nyzeeländaren, serverade dem på styrbords sida. Samma som på ett fartyg, babords sida är till vänster när du tittar framåt och styrbord är till höger, och även om de inte syns från kabinen, bär vingspetsarna ett rött ljus för babord och grönt för styrbord och en vit ljus som lyser framåt under Avlastning rysk militär buk.

Detta är för att råda varje person från att se dessa ljus i vilken vinkel som helst kan se i vilken riktning fartyget eller flygplanet färdas i mörkret.

Byrån var också utrustad med ett skåp som egentligen var en stor mikrovågsugn, som slogs på tidigare för att värma upp de färdiglagade middagarna och med dryckerna serverades sedan dessa förseglade måltider ut. Valet var antingen kyckling, australisk stil eller en samoansk risrätt. De främre passagerarna hade alla ett val, men ibland fick de bakre passagerarna ta vad som var kvar om resten bara valde en. Kaptenen och andrapiloten hade alltid olika var, för som alla flygbolag fick de inte båda äta samma måltid samtidigt. Det var ett skydd mot matförgiftning, även om ingen av dessa två någonsin hade upplevt detta, de följde fortfarande denna regel.

En dryg timme ut från Tutuila plockade piloten upp tornet på Nandi flygplats i Tuva, Fiji och fick en bekräftad fix och visste att de fortfarande var på väg. Dessutom skulle de definitivt träffa stormen som verkligen hade byggts upp den senaste timmen.

"Vi har precis blivit informerade", sa kaptenen i sin telefon som lät passagerarna höra honom, "att vi kommer att uppleva turbulent väder inom kort. Snälla gå tillbaka till dina platser och spänn fast bältena.'

När han klickade av tryckte Raymond på knappen för att tända bältesskylten som var ovanför varje säte.

"Rökningsförbud?" Han frågade kaptenen.

"Inte än", var svaret när han spände sitt eget bälte och koncentrerade sig på sitt flygande.

Tre minuter senare träffade de ytterkanten av den förutspådda stormen. Till en början var det bara en kränkande droppe på tvåhundra fot när luften försvann under dem, den sögs in i de stormande våldsamma vindarna. Dessa senare började sedan kasta dem från sida till sida när den kämpade för att slåss mot denna inkräktare i sitt eget luftrum.

Kraftigt regn bombarderade vindrutan och gjorde det omöjligt att se ut, även om detta verkligen inte gjorde någon skillnad för det var natt och att de redan flög på instrument. Piloten började lyfta flygplanet högre, i hopp om att komma över stormen när de såg blixten blinka över himlen framför sig.

Flygplanet skakade och darrade första gången det träffades av en sådan bult, men efter att ha upprätthållit fyra i snabb följd, gick alla instrument på tok.

"Kristus!" utbrast Jones vid de snabba plötsliga stötarna när han kämpade för att hålla ratten stadigt i händerna.

"Vi har tappat instrumenteringen", ropade Raymond när nålarna på olika urtavlor gick antingen runt och runt eller svängde från en sida till en annan. Även han hängde bistert på sitt ok för att försöka hjälpa kaptenen att hålla flygplanet stabilt.

Vad de inte visste var att de mycket snabbt pressades längre norrut av de mycket starka vindarna eftersom de fortfarande träffades av blixten.

"Gå vidare till Nandi och berätta för dem vad vi har träffat, för att varna andra och ge oss en navigationsfix", sa Jones till Raymond, med tänderna klapprande medan han pratade. Inte av rädsla utan av den rena buffringen de fick.

Precis när Raymond började prata verkade radion bakom honom explodera när ett blixtnedslag kom ner genom och kortade ut hela panelen.

"Radio är borta", ropade han till kaptenen, ljudet utifrån steg i crescendo när de nu drabbades av hagel. Hagel i Stilla havet. Men det var ett faktum eftersom de kunde se stora bitar av vit is splittras på skärmen i en obeveklig ström, i hopp om att glaset skulle hålla ut denna ständiga misshandel.

Trots bältesskylten rörde sig både Debra och Tiki upp och ner i gången och hängde på stolsryggen medan de samlade in sjukväskor och gav ut nya.

Jones och Raymond, i nästan en timme, kämpade mot kontrollerna på planet tills droppen kom. Bara det var inte ett sugrör utan ytterligare en blixt som träffade babordsmotorn och sprängde den i bitar och samtidigt splittrade vingens bränsletankar.

Passagerare började skrika vid åsynen av denna släpande låga från vingen och den plötsliga slingan, inte den första, utan en mer sjuklig sådan, till denna sida, vilket gjorde att lågan faktiskt började slicka på utsidan av de små fönstren på den sidan .

Med övermänsklig ansträngning lyckades både Jones och Raymond föra planet in på en jämn flygbana, mycket lägre än tidigare men kunde åtminstone hålla det stabiliserat när flygplanet långsamt började tappa höjd med bara en motor för kraft.

Även om han visste att radion var ute, fortsatte Raymond att skicka ut ett mayday-samtal i ett svagt hopp om att han kunde höras även om de inte kunde ta emot.Han hade redan aktiverat motorbrandsläckaren och den hade minskat lågorna, men inte släckt branden helt.

"Ska vi hoppa av?" frågade Raymond medan han kämpade med sitt ok.

'Det ser ut som det. Höjdmätaren har blivit galen så vi måste gå ner för att se var vi är och försöka sätta ner henne på land om vi kan se något, om inte, vattnet. Det är bäst att jag förbereder dem,' och han utlöste högtalaren för passagerarkabinen.

'Uppmärksamhet snälla. Var inte orolig över branden Trekant babordsmotorn. Jag är på väg att sätta planet i ett dyk för att släcka de blodiga lågorna och jag är rädd att jag måste landa. Antingen på land eller i vattnet. Så snälla kontrollera dina säkerhetsbälten igen och sätt på dig när jag ropar på att spänna. Du har fått nödövningen berättad för dig. Du har några minuter på dig att fräscha upp dig om detta genom att titta på kortet i fickan på sätet framför dig. Det gäller även de två flygvärdinnorna. Lycka till till oss alla, sa han och klickade av sig handen och hjälpte sin biträdande pilot att få ner flygplanet i ett grunt dyk och lyckades släcka lågorna till babordsmotorn och vingen.

'Kristus. Vi är jävligt låga Chris, utbrast Dennis och använde sin kaptens förnamn när han var i cockpit, vilket inte var en normal praxis. Fri tjänst var en annan sak.

'Inte tillräckligt lågt än. Elden är ute på den här sidan men jag kan fortfarande inte se vattnet. Vi måste gå lägre,' och så, medan de höll flygplanet plant, föll de sakta ner tills Raymond skrek.

'Landa. Jag är säker på det!'

De var mer inne i stormar nu än den faktiska stormen, men när hans kontroller började kännas tröga visste kaptenen att han var tvungen att landa den jävla saken. Mellan de periodiska luckorna i regnet såg han också att landet verkligen var där och att det mer såg ut som en ö.

Det var framför och något av till vänster och det gjorde det lättare för dem att svänga av planet den vägen.

"Leta efter en tydlig sträcka av land eller strand," ropade Jones medan han spände sina egna ögon efter någonstans att landa.

"Jag kan inte se något nu från min sida," klagade han när planet backade mot babord.

"Ja, jag kan se en strand, så jag ska gå rätt runt och plana ut för det," sa han. När de sjönk ner till cirka femhundra fot låg de under stormen och hade bara regnet att kämpa med och nu kunde Raymond se fosforescensen i vattnet bryta ner på stranden.

'Ja, ja', ropade han. 'Omkring en halv mil framåt. Bra jobbat Chris. Nu är det bara att få ner luren.'

"Undervagn ner", beordrade Jones, "halvklaffar", och koncentrerade sig sedan på den där svaga remsan som låg död framför honom. Han tryckte på knappen för högtalaren.

"Det finns en strand nedanför där jag ska landa så, stag, stag, stag!" och slog av strömbrytaren och såg stranden komma närmare och närmare honom när han släppte ner planet för att möta det. Han kände dunken när landningsstället kom ner och låstes.

– Jag siktar på att Ingen linning Strumpbyxor med ner så nära vattnet som möjligt. Sanden kommer att vara mycket fastare där och vi kanske kan springa längs den och hoppas att vi stannar innan den tar slut, sa han till Raymond med sammanbitna tänder medan han gasade tillbaka till strax över avstängningshastigheten när de sjönk närmare och närmare stranden.

"Vad är det för svart linje som går från träden till vattnet?" frågade Raymond när de började tappa de sista foten.

"Jag gör inte. fy fan!" och drog med all kraft i oket för att försöka lyfta flygplanet men hade inte en tredje hand för att öka kraften och försökte även vända planet till styrbord mot havet.

De hade inte vetat att det här var en vulkanö som de försökte landa på och att denna svarta sak som sprang från träden över stranden och ut i vattnet var en ås av fast lava.

*

I kabinen när kaptenen meddelade att han skulle få

planet ner, Båda flygvärdinnorna, trots flygplanets rörelser, kontrollerade fortfarande att varje passagerare hade sina säkerhetsbälten ordentligt fastsatta innan de satte sig i sina egna platser. Debra hade sitt uppfällbara säte längst fram, ryggen mot cockpitväggen medan Tiki hade sin i bakkanten vid toalettdörren.

Varifrån de båda satt, spända upp, såg de alla huvuden försvinna på sina korslagda armar när de hörde kaptenens röst som sa åt dem att stärka sig. Även de följde sedan efter och de kunde höra det plötsliga sorlet från de flesta av passagerarna som bad sina böner till Gud.

Det hördes några skrik när planet plötsligt såg ut att slingra åt höger och sedan kom det fruktansvärda ljudet när flera hundra ton flygplan fördes till nästan omedelbart stopp från en hastighet av cirka hundra femtio miles i timmen.

Kapten Chris Jones hade misslyckats med att rensa åsen och underredet slog till och slets brutalt från flygkroppen. Noshjulet hade tagit sig över men kraften fanns inte för att lyfta resten av planet tillräckligt högt för att få över landningshjulen. När dessa slets bort fick denna fragmentariska paus näsan på planet att doppa och begrava sig i sanden vid vattenbrynet. Samtidigt, i ett försök att svänga åt styrbord, fångade vingspetsen också åsen och vred flygplanet när det började stå på sin sönderfallande nos.

Vikten av tio ton konserverad tonfisk bröt av sina begränsningar och i höjdpunkten av flygplanets kullerbytta, växlade den med alarmerande hastighet mot och genom det främre skottet. På sin passage nedåt började toppen av pallarna klippa bultarna som höll passagerarsätena och släppte dem också.

Ungefär från mitten av passagerarkabinen slungades dessa säten med de åkande fastspända ner för att krossa de som satt där i ryggstöden på sätena framför dem, som i sin tur sedan slog in i nästa och så vidare som en domino. effekt.

Debra hade inte tid att skrika eftersom de här sätena och passagerarna krossade henne när de alla sedan slog igenom i den lutande sittbrunnen och begravde både Jones och Raymond. Allt detta tog en bråkdel av en sekund när planet stod på näsan och de flesta av de passagerare i planet dog vid den tidpunkten.

Den framåtgående farten fortsatte när planet fortsatte med sin kullerbytta, vred sig när det landade på ryggen, med en piskslagseffekt på stjärtsektionen som vek bort från huvudkroppen för att studsa och avsluta i upprätt position på ett djup av cirka sex fot av havsvatten.

Ljudet hade varit fruktansvärt med skriket från metall som slitits sönder och som skulle ha dränkt skriken, om några, från de döende passagerarna när planet hamnade i en väta av sprut med de passagerare vars säten fortfarande var fastskruvade i golvet, upp och ner med sina överkroppar under vattnet. De drunknade om de inte hade brutit nacken innan de kunde lossa säkerhetsbältena.

Den bakre delen av planet hade landat över tjugo fot från huvudkroppen och var i upprätt läge vänd mot det gapande hålet som det en gång hade fästs vid. Den plötsliga tystnaden var nästan öronbedövande för de som hade överlevt och det enda ljudet som hördes var det fallande regnet och vågornas smäll.

I den här sektionen var säteskonfigurationen en enkel uppfällbar säte baktill för en flygvärdinna, två rader med två säten på vardera sidan innan det blev tre säten på vardera sidan. Det var precis framför raden med tre säten som splittringen hade inträffat men med piskan av sin avsked, hade tagit benen från de tre passagerarna som satt på styrbords sida. En var redan död och de andra två förlorade snabbt kampen och dog inom några minuter.

Sedan kom stönandena från de tolv överlevande när de kände sina blåslagna lår och värkande huvuden och muskler, och försökte förstå vad som just hade hänt. Från islagspunkten tills de slutade i denna position tog det bara två sekunder.De hade varit i stagläge och med kabinbelysningen tända och stirrat på det heltäckande golvet och nu var de i mörker och kunde känna regnet blåsa in på dem.

"Vad fan hände?" kom en amerikansk röst från det som nu var den främre raden vid fönstret.

"Jag tror att vi precis har kraschat", kom det torra svaret från bakre raden. Nu kom snyftningarna och gråten från de kvinnliga passagerarna.

"Herregud", ropade en snyftande röst.

'Vi kraschade?' kom en förvirrad röst.

"Ja, vi är inte i den jävla luften för det finns vatten precis framför mig," kom en annan amerikansk röst med en sarkastisk ton.

"Få ut mig härifrån", kom det höga skriket från en hona som följdes upp av ljudet av en tung smäll som avbröt skriket.

"Det är bäst att vi går ut," kom den torra rösten igen som hade den modulerade tonen av att vara engelsk. Han satt i baksätet, babords, bredvid fönstret och han lade sin arm runt axlarna på flickan som satt bredvid honom och snyftade försiktigt.

'Du är säker nu. Satsa på och låt oss komma ut ska vi. Om allt hade varit normalt, skulle hon ha slagit honom för hans hand fumlade nära hennes ljumske när han försökte med ena handen släppa hennes bältesspänne, men det gick obemärkt förbi under omständigheterna. Han kunde höra andra säkerhetsbälten som lossades och när han försökte hjälpa henne att resa sig, kom ytterligare ett par händer ut ur mörkret för att dra upp henne. I det närmaste mörkret såg han att det var Tiki, flygvärdinnan som hjälpte henne ut i den nu mycket korta gången. De flyttade tillbaka för att låta honom komma ut också. De två bakre raderna kom nu på fötter men av de tre som bodde i den öppna änden blev det sittande för det fanns inget golv för dem att stå på.

"Oh shit!" sa mannen närmast gången och tittade över på de andra tre. "De har tappat sina jävla ben!"

Engelsmannen rörde sig förbi dem som nu var ute i den lilla gången och böjde sig över ryggarna på dessa tre säten och kände på nacken på alla tre men kunde inte hitta någon puls.

"De har gått", sa han tyst och tittade sedan ut på flygplanets huvudkropp men kunde inte se något röra sig för han tittade verkligen in i planets mage och förstod inte riktigt att det var upp och ner. Detta syntes först när de var ute på sanden och kunde se det ordentligt. Han kunde se att de var cirka femton fot från vattenbrynet och sanden bortom.

"Jag får se hur djupt det är", sa han till dem Användargenererade porrsajter baksidan, nu alla reste sig. "Gör dig redo att följa mig om det är okej." Med det gick han till slutet av gången och hoppade ut i vattnet. Inte förr hade hans huvud gått under, han kände sanden under sina fötter. Han kom upp och tryckte sig sedan ner igen för att gissa att när han var sex fot exakt, var vattendjupet cirka sju till åtta fot.

"Okej", ropade han. 'Åtta fot. Börja hoppa ner så ska jag fånga dig.' De första att följa efter var de tre amerikanerna i framsätena, hoppade ner nästan samtidigt, en av dem landade precis ovanpå engelsmannen. Han sprutade ut havsvatten när han dök upp för att protestera, men de tre hade redan vadat i land.

"Snälla en i taget", ropade han. "De dränkte mig nästan."

'Jag ska ge dig en hand', ropade en mansröst uppifrån, hans accent var en australiensisk och han landade i vattnet. Så de trampade vatten när honorna började falla ner för att deras armar skulle fångas när de stänkte i havet. Det krävdes bara några simtag för att kunna stå och sedan vada i land. Näst sist var Tiki, följt av den sista personen som var en annan hane.

"Tack kompis," sa han när han dök upp och förrådde det faktum att han också var amerikan. De tre männen simmade nu dessa få slag och vadade snart i land för att hitta de andra som satt på sanden och såg dem komma iland.

Det regnade fortfarande men inte särskilt tungt och det fanns precis tillräckligt med nattljus för att kunna känna igen ansiktena på de som hade suttit längst bak i planet.Två av flickorna grät fortfarande och tröstades av en annan, kurrade ihop sig för att få värme också.

"Ännu en fin röra, du har fått mig in på Stanley," sa en Porr med våta läppar amerikanen med skakig röst.

"Åh håll käften Drew", sa den största av dem alla. Han var också en amerikan och stod ungefär sex fyra och såg ut som om han kunde ha varit en fotbollsforward att Thailändsk sexwebb av hans storlek. "Låt oss gå upp till träden nu är vi Farmor Ass Novell iväg och ordna upp oss", sa han och väntade inte på att se om någon hade hört det, och började traska uppför sanden mot trädgränsen. Engelsmannen noterade att han hade varit Dildo Porr Novell av de tre i framsätet som hoppat ut först och att de andra två kände honom för de följde efter på en gång.